＃東大生研 次世代育成オフィス（ONG）は、東京地下鉄株式会社（東京メトロ）と連携し、中学生・高校生を対象とした「鉄道ワークショップ2025」を、７月25日（金）に東京都江東区にある東京メトロ 総合訓練研修センターおよび本所にて開催した。

８月１日（金）、＃東大生研と長野市は、持続可能なまちづくりに関する相互の協力及び連携に関する協定を締結した。

５月30日（金）から７月31日（木）まで＃東大生研 S棟ギャラリーにて、本所 檜垣 万里子 研究室と山中 俊治 研究室が合同で、「Re charge」展を開催した。

巨大地震のメカニズムを解明し、その規模や発生頻度を予測できるようになるためには、海底の動きをセンチメートルの精度で、かつ頻繁に観測することが必要です。しかし現状では、船で観測したい場所まで行ってデータを取って戻ってくる、という方法が採られているため、十分な頻度での観測ができません。そうした中、#東大生研 の横田 裕輔 准教授は、株式会社ハマとの共同研究で、世界で初めて、海面に着水しているUAV（無人航空機）を用いて、センチメートルの精度で海底の位置を計測することに成功しました。海底の位置計測の高頻度化や低コスト化を可能にする技術として、注目を集めています。

#東大生研 の菊本 英紀 准教授らの研究チームは、東京の暑さの実態をより詳しく明らかにする解析手法を開発しました。気象観測データと最新の気候解析データを組み合わせることで、過去30年以上にわたる気温や湿度の変化を高解像度で再現しました。これにより、昼夜の気温の違いや、極端高温日が発生しやすい場所を詳細に地図化することが可能になりました。この成果は、熱中症リスクの軽減や都市の暑さ対策に役立つと期待されており、将来的には街づくりや都市計画にも活用される可能性があります。

南海トラフの海底ケーブル地震観測網DONETは緊急地震速報や津波の予測に用いられています。この海底地震計には、別途、地震計に付随する形で温度計が設置されており、海底付近の温度を計測しています。#東大生研 横田裕輔 准教授、同大学 井上智裕 特別研究員／日本学術振興会 特別研究員(研究当時)と防災科学技術研究所 久保田達矢 主任研究員の共同研究チームは、長期間の海底温度データを調査したところ、南海トラフに沿って、100ｋｍ以上の領域にわたって同期して変動する海洋波を初めて検出しました。海洋学的には“沿岸捕捉波(Coastal Trapped Wave; CTW)”の可能性があり、海底地震観測網が新たな海洋学的な観測の可能性を示した珍しい観測事例です。温度変化は非常に小さく、海底圧力計などでは検知できないレベルの現象であり、南海トラフの地震観測やスロースリップの観測には影響を与えない規模の信号です。将来、より高精度のスロースリップ検出などが実施される場合にはノイズとなる可能性があります。