電気通信大学 i-パワードエネルギー・システム研究センター 横川 慎二教授と #東大生研 野城 智也 教授の研究チームが、令和3年4月より「地域参加による換気の可視化～向上プロジェクト」を開始します。本事業は令和3年度「東京都と大学との共同事業」に決定され、東京都政策企画局の支援を受け実施するものです。

エネルギーシステムインテグレーション産学連携研究部門（ESI）の岩船 由美子 特任教授、荻本 和彦 特任教授が参加するエネルギー資源学会「2050年に向けた日本のエネルギー需給」研究委員会とESIの共同主催でシンポジウムが行われた。

【告知】[オンライン開催]第12回ESIシンポジウム「2050年のエネルギーと社会：何が難しいのか」（開催日：2021/5/27）#東大生研 エネルギーシステムインテグレーション社会連携研究部門（ESI）では、5月27日（木）に第12回ESIシンポジウム「2050年のエネルギーと社会：何が難しいのか」をオンラインで開催します。我が国の長期の #エネルギーと経済のあるべき姿と温室効果ガス低減に向けた長期発展戦略の策定に関する「2050年のエネルギーと社会」シンポジウムとして、2020年12月の「課題解決の方向性」、2021年2月の「選択肢の深掘り」の議論に続き，3回目として、世の中では高揚感さえ感じるカーボンニュートラルの実現について、多様な視点から「何が難しいのか」そして、解決の可能性を議論します。○日時：2021年5月27日(木) 13:00～17:50○場所：Zoomによるオンライン開催○参加費：1,000円（税込）、学生は無料○定員：300名程度○詳細・お申し込み：エネルギーシステムインテグレーション社会連携研究部門(ESI)ウェブサイト からお申込み下さい。＊申込締切：定員に達した時点 、または5月25日（火）

「過去」をデジタル技術で再現するサイバー考古学は、古代の遺物の保存や修復のあり方を大きく変えています。 ＃東大生研 の大石 岳史 准教授は、三次元計測や画像処理の専門家。現在、大エジプト博物館と協働して、古代エジプト王ツタンカーメンが使用したと考えられる馬車を、最新技術を使って展示する方法を考案中です。

モビリティ・イノベーション連携研究機構（UTmobI）の研究活動を社会へ発信し、ITS（Intelligent Transport Systems：高度道路交通システム）を社会に実装する人材の育成を目指す、UTmobIフォーラムが１月25日（月）に開催された。

日本電信電話株式会社は、合原 一幸 東京大学特別教授と共同で、縮退光パラメトリック発振器(DOPO) を用いて、神経細胞の発火信号（スパイク）を模擬する人工光ニューロンを作成することに成功しました。

＃東大生研 次世代モビリティ研究センター（ITSセンター）は、モビリティ・イノベーション連携研究機構と新領域創成科学研究科とともに、柏ITS推進協議会による自動運転バス長期営業運行実証実験へ参加している。2019年11月1日（金）の実験開始当初から小型の自動運転バスが実験車両として用いられてきたが、この度、2021年1月18日（月）に新しい中型の自動運転バスへ交代した。

#東大生研 の5名の教員が令和3年度 科学技術分野の文部科学大臣表彰を受賞しました。4月14日（水）に開催された表彰式においては、科学技術賞 研究部門受賞者を代表して、岡部 徹 教授が文部科学大臣から表彰状を代表受領し、さらに、令和３年度の表彰者（全受賞者）を代表して謝辞を述べました。

１月８日（金）に ＃東大生研 非鉄金属資源循環工学寄付研究部門（JX金属寄付ユニット）、 ＃東大生研 持続型エネルギー・材料統合研究センター、ならびに、レアメタル研究会の合同による特別シンポジウム「貴金属の製錬・リサイクル技術の最前線（第８回貴金属シンポ）」がZoomを用いるオンライン形式で開催されました。