国立研究開発法人 産業技術総合研究所【理事長 石村和彦】（産総研）情報・人間工学領域【領域長 関口智嗣】と国立大学法人　東京大学モビリティ・イノベーション連携研究機構【機構長 須田義大】（UTmobl）は、モビリティ・サービス分野における連携・協力の推進に関する協定を令和3年3月23日に締結しました。この協定は、年齢や障害などに関わりなく、すべての人が「いつでも、どこでも」移動できる革新的なモビリティ・サービスの創出と社会実装を促進させることを目指したものです。これにより、移動の制限や不自由によって生じる生活の質（QoL）の低下を防ぎ、誰でも楽しく移動できる社会の実現を目指します。このたび、令和3年4月8日（木）に、この協定締結を記念したオンラインシンポジウムを開催する運びとなりました。皆さま奮ってご参加いただきますようお願い申し上げます。

活気と賑わいある街づくりに向けた新たな道路の整備・運用と、ITSや新たなモビリティの活用に向けた期待、またコロナ禍を経験した今後のモビリティの在り方について、広く考えるきっかけとなることを狙いとして、東大生研ITSセンターおよび各地方の大学関係者による講演・討議を行います。

皆様からのご指導とご支援によって活動を続けてきた東京大学生産技術研究所附属都市基盤安全工学国際研究センター（ICUS: International Center for Urban Safety Engineering）も2001年の設立から20年を経過しました。前身の国際災害軽減工学研究センター（INCEDE：1991年～2000年）からは丸30年です。このたびICUSは、全学組織としての「災害・復興知連携研究機構」および「OHOW, ワンヘルス・ワンワールド連携研究機構」への移行を前提に、発展的解散の道を選ぶことになりました。そこで、INCEDE以来の30年間の活動を振り返るとともに、ご関係の皆様に感謝の気持ちを表すICUSとして最後のオープンレクチャーを開催させていただくことになりました。30年間の活動を幾つかの期間に分けて、それぞれの時代を、関係の皆様からのお声も合わせて、振り返りたいと思います。

自動運転技術はどこまで来ている？自動運転バスが走るようになったら、まちの風景はどう変わる？誰がどう快適になり、誰にどんな困りごとが生まれる？ 3/20（土）に開催されるオンラインワークショップの模様を、「ニコニコ生放送」にてライブ配信します。ご視聴、および、コメントでのご参加をお待ちしています。

文部科学省『「富岳」成果創出加速プログラム』「「富岳」を利用した革新的流体性能予測技術の研究開発」では、エネルギー産業の心臓部となる「ターボ機械」、および、輸送産業の中核となる「自動車」を対象として、「富岳」あるいは「富岳」の時代におけるHPCを利用することにより、ものづくりの在り方を抜本的に変革できるアプリケーションの実証研究を進めています。今回のシンポジウムでは、ポスト｢京｣重点課題⑧「近未来型ものづくりを先導する革新的設計・製造プロセスの開発」プロジェクトの最終成果を、スーパーコンピュータ「富岳」で利用して得た最新の成果を報告し、それを踏まえて、「富岳」の時代のものづくりシミュレーションについて議論します。

日本航空 #JAL と東京大学生産技術研究所 #東大生研 コラボ企画第5弾として、2021年3月に「飛行機ワークショップ2020」をオンラインで開催します。一日完結のプログラムで、午前は東大生研の講師による特別講義、午後はフライトウォッチを用いた運航管理者体験など、盛りだくさんの内容で、皆さんの参加をお待ちしています。○日時：〔中学生クラス〕 2021年3月14日（日）10:00-15:00、〔高校生クラス〕 2021年3月21日（日）10:00-15:00○申し込みフォーム：https://forms.office.com/Pages/ResponsePage.aspx?id=T6978HAr10eaAgh1yvlMhI-p9PSsOYZIo9t2SMxzI-xUN01SNEtXSzVJOE5TVDFDWUIwRVNIVTdRTi4u

#東大生研 「文化をめぐる人文と工学の研究グループ」では「科学と芸術、その目指すところは同じ」との発想から、従来の文系と理系、さらに科学と芸術の枠を超えて、領域横断的な活動を推進しています。今回は、古代より数学とも密接な関係を持つものとして捉えられていた音楽に注目して、異なる分野のトップ研究者が集い、語り合います。既成概念に捉われずに音そして音楽をめぐる新たな可能性を探求します。